為了讓更多熱愛賽車運動的玩家能夠享受在賽場上恣意奔馳的快感,Goodyear自去年產品更新之際即導入了新一代的SuperSport系列超高性能胎款,有著適合街道與賽道兩用的SuperSport、偏重賽道表現的SuperSport R以及採用大量賽車胎技術的賽道兵器SuperSport RS。其中性能攻頂的SuperSport RS更與Porsche原廠共同合作開發,打造出能夠與Porsche性能車款完美搭配的胎料配方與設計,讓911 GT2 RS、911 GT3 RS這類頂尖超跑的車主得以在賽道上享受貼地馳乘的熱血感受。正因為如此,台灣固特異特別與PSCCT Porsche車主俱樂部位於台中麗寶國際賽車場舉辦的10/17賽道日活動進行合作,透過三位身手不凡的911 GT3 RS車主直接驗證SuperSport RS在賽道上的實際表現與駕馭體驗。
一舉刷新賽道紀錄
一款性能胎的能耐,最直覺的證明就是賽道成績。在10/17上午場次的時候,裝配了SuperSport RS的911 GT3 RS車主輝哥就已經跑出了1分51.924秒的成績,直接刷新911 GT3 RS車款在麗寶23彎賽道的最速單圈成績,更僅次於同場的McLaren 720S,展現了SuperSport RS這款針對賽道開發的超高性能胎所擁有的絕佳潛力。此外,其他兩部同樣使用了SuperSport RS的911 GT3 RS也都有著1分54秒內的最佳成績,在單圈速度方面展現了高水準的穩定性,讓車主得以盡情的發揮駕駛技術並且享受Goodyear性能胎所帶來的強悍抓地力。
貼地飛馳的超快感
然而,對於SuperSport RS這樣的超高性能胎來說,單圈成績固然是一個重要的指標,但是不易量化的體感表現卻也關乎了車主在激烈操駕時的信心和感受。在Pit box與車主們淺談了對於Goodyear這條SuperSport RS的使用心得,雖然這個等級的性能胎款都有著高水準的抓地表現,然而相較於同級產品,Goodyear SuperSport RS仍然有著些為不同的調性,像是經過強化的胎壁在高速過彎的時候能夠提供很好的支撐性,讓駕駛能夠更有信心的攻入一個又一個彎道。抓地力極高的胎膠配方和優異的指向性更容許車主在進彎前更晚煞車並且用更激進的方式進彎來提升單圈速度,也因為這些調性上的差異讓車主需要微調自身的駕駛風格與方式來適應這款超高性能胎,並且享受著更高彎道與減速G值所帶來的無比快感。
不同凡響的Trackday
除了體驗Goodyear高性能胎款所帶來的駕馭樂趣之外,這次由PSCCT車主俱樂部所主辦的賽道日活動也有著不同於以往的創舉。最酷的莫過於將現場打造成一場賽事轉播活動,透過高規格的設備進行live直播當下的單圈速度與車輛名次,將車主與名次排列在轉播畫面左側,宛如觀看一場Porsche品牌賽事,讓Pit box現場不時傳來歡呼聲,增添了緊湊刺激的氛圍。更邀請了林沅滸+沈慧蘭賽車夫妻檔、林帛亨、將軍、廖君豪、小宇、李一志等車壇名人進行賽況播報,專業程度瞬間飆升,也為賽道日活動呈現了不同的創意與形式,為車主和參與活動的民眾帶來更多樂趣與歡樂。
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