Goodyear Eagle F1 Sport

✅F1 Sport 對於掌握路況時提供清晰的回饋，遇到大坑洞搭配懸吊吸收動作、卻也不會過於死硬，仍帶有一定的韌性
✅F1 Sport 在激烈操駕時整體的抓地表現讓人驚豔。呈現推頭的狀態下，收油再加上方向盤稍微修正，就能讓動態回到正軌，確實是運動型街胎的高標準
✅壓過匝道或彎道上的金屬伸縮縫也不會過於偏滑，高速公路瞬間切換車道的過程也相當穩定，提供駕駛十足的信心

✅和過去使用過的胎款比較，Eagle F1 Sport 在乾地抓地力的表現是最優異的
✅無論是偶爾的山路小跑或者日常通勤經常行駛的高速公路匝道，每一次的彎道 Eagle F1 Sport 都能夠提供足夠的信心，令人不由自主的一次又一次用更高一些的速度嘗試這款輪胎的極限
✅在濕地過彎的情況下，Eagle F1 Sport 還是能夠提供良好的抓地力，在雨天給予駕駛者不少操控上的信心，也提供了安全的濕地操控表現

F1 Sport給予相當清晰明確的路感，濕地側向抓地力的極限頗高，在瀕臨極限時會給駕駛正確的資訊回饋
✅F1 Sport一趟山路下來，循跡性熱衰退不算明顯，可說是穩定提供該有的稱職表現
✅在路感上，吸震表現一如F1A5一樣給人較為Q彈的吸震效果，兼顧了舒適與路面回饋的均衡性
✅通勤表現優，雨天精湛的抓地力讓人放心，偶爾小胚一下竟然有令人出乎意料的實戰性能

馬力不大扭力驚人的小車，雖是通勤郊遊的需求，車主還是不安分的改了避震及短彈簧
✅降胎壓這招，終於在Eagle F1 Sport這套胎找到安靜好睡又Q的甜蜜點!
✅切換車道穩定度有水準，這幾天北部下雨，濕抓能力頗佳
✅或許不會整天去呸山路，偶而也有想小小熱血的時後，輪胎也要給我挺住!

✅以前壓過伸縮縫總會有2-3下的餘震 換上EAGLE F1 SPORT 餘震很明顯地消失了，舒適性大大地提昇
✅因為EAGLE F1 Sport 有較高的抓地力及軟Q的胎壁設定，就算在狹小的林道裡穿梭，也能享有操控的樂趣
✅F1 Sport回饋到方向盤的穩定性及操控性能會讓人放心地在踩下油門

✅以往過彎時產生的離心力已不存在，讓駕者與乘客下山的暈眩感大大減低
✅F1 Sport在路噪抑制方面應該是有下功力的，並且路面Q感不凸出，代表除了主打的操控性能，並没有顧此失彼，乘客的乘適性也有所兼顧

想提升安全性能、增加操控樂趣，但又不想犧牲太多的舒適性以及磨耗，Eagle F1 Sport 是不錯的均衡性選擇
✅在舒適性方面，Eagle F1 Sport 和原配胎相比，還覺得更安靜一些
✅Eagle F1 Sport 和原配胎相比之下，更顯全面均衡性，更能兼顧多一些的操控與舒適性
✅滾動阻力部分， Eagle F1 Sport 表現更好

✅F1 SPORT 在快速過彎時明顯減少軟陷感，路感也紮實許多，偶爾小跑的信心度提升許多
✅過積水的感受比較好，穩定度提升，也蠻安靜的不會太吵
✅F1S雖然胎壁硬朗些，但少了點側傾比較不會有晃來晃去的感覺